Territorial Waters Problem and Greece’s Claims on Aegean Sea in Terms of Seaborne Trade in the Region

The boundaries of territorial waters are one of the most ancient debates in maritime law; they have become more evident in the struggle for dominance of the oceans after geographic discoveries. The basis of this study is to understand the freedom of the high seas and the idea of sharing the open seas as land; this debate has continued for centuries. After the Second World War, the United Nations Conventions were established, among them the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea; Greece, which is party to the Convention, expressed its wish to increase its territorial waters to 12 miles in the Aegean Sea, and Turkey announced that it would consider any such action as a declaration of war. Extending the territorial waters limit to 12 nautical miles would restrict open seas freedom; currently open seas would remain within the territorial waters of Greece. This situation affects not only Turkey but also the other Black Sea littoral states, such as Caucasus, Central Asia, the Balkans, and Eastern European countries as well as all the countries that trade with them. When the high seas are no longer free, ship passage becomes restricted.

Keywords: Aegean Sea, Territorial Waters, High Seas, Innocent Passage, Seaborne Trade

DOI :10.26650/B/SS46.2021.008.14 IUP :10.26650/B/SS46.2021.008.14 Full Text (PDF)

Ege Denizi’nde Karasuları Sorunu ve Yunanistan’ın İddialarının Bölgedeki Deniz Ticareti Açısından Değerlendirilmesi

Murat Kağan Kozanhan, Kemal Eker

Keşifler çağı sonrasında başlayan ve denizlerdeki hâkimiyet mücadelesiyle belirginleşen, karasularının genişliği konusu, deniz hukukunun en kadim tartışmalarından biri olagelmiştir. Tartışmanın temelinde açık denizlerin serbestîsi ile denizlerin karalar gibi paylaşılması fikirleri yatmaktadır. Bu tartışma yüzyıllarca devam etmiş ve İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra deniz hukukuna yön vermek, tartışmaları belli bir zeminde tutmak amacıyla Birleşmiş Milletler öncülüğünde çalışmalara başlanmıştır. Bu kapsamda yapılan çalışmalar neticesinde, 1982 Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi oluşturulmuştur. Bu sözleşmeye taraf olan Yunanistan, sözleşmeden doğan hakkı olduğunu öne sürerek, Ege’de karasularını 12 deniz miline çıkarmak istediğini dile getirmiş, Türkiye ise bunun savaş nedeni olacağını açıklamıştır. Ege Denizi’nde karasularının 12 deniz mili olması durumunda, hâlihazırda açık deniz sayılan ve uluslararası kullanıma açık denizler Yunanistan karasuları içerisinde kalacak ve açık deniz koridoru bulunmayacaktır. Dolayısıyla bu durum sadece Türkiye’yi değil Karadeniz’e sahildar diğer devletleri; Kafkasya, Orta Asya, Balkanlar ve Doğu Avrupa ülkelerini ve bu ülkelerle ticaret yapan tüm devletleri etkileyecektir. Açık deniz serbestîsinin ortadan kalkmasıyla Ege Denizi’nden geçiş yapan tüm gemiler, Yunanistan’ın zararsız geçiş yetkisi kapsamında kullanabileceği, geçişi erteleme ve iç hukukunun öngördüğü önlemleri alma gibi kısıtlamalara tabi olacaktır.

Keywords: Ege Denizi, Karasuları, Açık Denizler, Zararsız Geçiş, Deniz Ticareti

References

Kitap, Tez ve Raporlar google scholar
Banchero C. N. (2018).Russia Oil Market Outlook. Bancosta Blue Studies, Volume: WET 2018/#20. google scholar
http://www.bancosta.com/report/october2018/WET_2018_19_Russian_Oil_Outlook.pdf. google scholar
Başeren, S. H. (2006).Ege Sorunları. Ankara: Türk Deniz Araştırmaları Vakfı (TÜDAV) Yayınları, Ankara Üniversitesi Basımevi. google scholar
Baykal, F. H. (1998).Deniz Hukuku Çalışmaları. İstanbul: Alfa. google scholar
Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü (FAO). Dünyada Balıkçılık ve Su Ürünleri Yetiştiriciliğinin Durumu 2018 Özet. http://www.fao.org/3/CA0191TR/ca0191tr.pdf. google scholar
Braudel, F. (2016). Bellek ve Akdeniz: Tarih Öncesi ve Antikçağ (Çev. Ali Berktay). İstanbul: Metis Yayınları. google scholar
Clarkson PLC Annual Report (2018). London, UK. https://www.clarksons.com/media/1172514/a_re-port_2018.pdf. google scholar
Den Exter, J. (Ed.) (2008). Ana Hatlarıyla Hollanda Tarihi (Çev. Mustafa Güleç).Ankara: Kebikeç Yayınları. google scholar
European Commission (2018). High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy. Association Implementation Report on Ukraine. Brussels: Joint Staff Working Document. https://eeas.europa.eu/sites/eeas/files/2018_association_implementation_report_on_ukraine.pdf. google scholar
Eurostat(tarih yok).Energy, Transport and Environment Indicators2018 Edition.https://ec.europa.eu/ eurostat/web /products-statistical-books/-/KS-DK-18-001. google scholar
FAO Akdeniz Genel Balıkçılık Komisyonu (General Fisheries Commission for the Mediterranean (GFCM)) (2018). The State Of Mediterranean and Black Sea Fisheries, Rome. http://www.fao. org/3/ca2702en/CA2702EN.pdf. google scholar
Gündüz, Aslan (1990). The Concept of the Continental Shelf in its Historical Evolution (With Speci-al Emphasis On Entitlement). Marmara Üniversitesi Yayın No: 490, Avrupa Topluluğu Enstitüsü Yayın No:1. İstanbul. google scholar
İplikçioğlu, B. (2007). Hellen ve Roma Tarihinin Anahatları. İstanbul: Arkeoloji ve Sanat Yayınları. google scholar
İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası (İMEAK) (2018). Deniz Sektörü Raporu 2017. İstanbul. https://www.denizticaretodasi.org.tr/Media/SharedDocuments/ sektorraporu/2017_sektor_tr.pdf. google scholar
İzmir Su Ürünleri Yetiştiricileri ve Üreticileri Birliği (2014). Su Ürünleri Raporu İzmir. http://www. isub.org.tr/assets/rapor_suurunlerivekulturbalikciligiileilgilirevize_3eylul2014.pdf. google scholar
Kidder, F. (1878). The Discovery of North Americaby John Cabot: A First Chapter of North America. Reprinted from The New England Historical and Genealogical Register for October, 1878, by David Clapp&Son. Boston, USA. google scholar
Klabbers, J. (ed.) (2016).International Law Documents. Cambridge: Cambridge University Press. google scholar
Martin, C. J. M. (1984). The Equipment and Fighting Potential of The Spanish Armada. (Ph D Thesis). University of St Andrews. UK. https://research-repository.st-andrews.ac.uk/handle/10023/10991. google scholar
Oliveira, S. (2021). Networks of Exchange in Anglo-Portuguese Sixteenth-Century Diplomacy and Tho-mas Wilson’s Mission to Portugal, Exile, Diplomacy and Texts Exchanges between Iberia and the British Isles, 1500-1767, (Ed.: Ana Saez-Hidalgo, Berta Cano-Echevama), Brill, Boston, 32-55. google scholar
Ostrogorsky, G. (2011). Bizans Devleti Tarihi (Çev. Fikret Işıltan). Ankara: Türk Tarih Kurumu Basımevi. google scholar
Pazarcı, H. (2017). Uluslararası Hukuk. Gözden Geçirilmiş 16. Baskı. Ankara: Turhan Kitabevi Yayınları. google scholar
Republic of Turkey, Ministry of Food, Agriculture and Livestock (2017), General Directorate of Fis-heries and Aquaculture.Turkish Fisheries. https://issuu.com/eurofish/docs/turkish_fisheries_2017. google scholar
Rothwell, D. ve Stephans, T. (2016). The International Law of the Sea.UK: Oxford Hart Publishing. google scholar
Swarztrauber, S. A. (1970). The Three-Mile Limit of Territorial Seas: A Brief History. (Ph.D. Disserta-tion). International Studies. Washington: The American University. google scholar
Toluner, S. (1996). Milletlerarası Hukuk Dersleri: Devletin Yetkisi. Gözden Geçirilmiş 4. Baskı. İstanbul: Beta Basım Yayım Dağıtım. google scholar
Transrussia, Transport &Logistics in Russia: Returningto Growth. A Market Insights Report fromTrans-Russia/TransLogistica, http://www.transport-exhibitions.com/TransportShows/media/Transport-Library/ Downloadable% 20files/Transport-Logistics-in-Russia-Returning-to-Growth.pdf google scholar
Uçarol, R. (2015). Siyasi Tarih (1789-2014).Gözden Geçirilmiş ve Genişletilmiş 10’uncu Basım. İstanbul: Der Yayınları. google scholar
United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) (2018). Review of Maritime Transport 2018.New York: United Nations Publications., https://unctad.org/en/PublicationsLib-rary/rmt2018_en.pdf. google scholar
Yıldız, D. ve Yaşar D. (2012). Doğu Akdeniz’de Küresel Satranç. İstanbul: Truva Yayınları. google scholar
Makaleler google scholar
Aydın, M. (2004). Europe’s Next Shore: The Black Sea Region after EU Enlargement European Union Institute for Security Studies, Occcasional Paper No. 53, Paris. google scholar
Ceyhun. G. Ç. (2018). Ege Denizi’ndeki Karasuları Sorununun Türk ve Uluslararası Deniz Ticareti’ne Etkileri, Business & Management Studies: An International Journal, 6(3), 469-481. google scholar
Duruer, E. Ç. ve Öztürk B. (2015). An Overview of High Seas Fishery in the Aegean Sea. Tuncer Katağan, Adnan Tokaç, Şükrü Beşiktepe, Bayram ÖZTÜRK (Ed.), TheAegean Sea Marine Biodi-versity, Fisheries, Conservation and Governance, Istanbul: Turkish Marine Research Foundation (TUDAV), 41, 354-363. google scholar
Elik, S. ve Bal F. (2014). Çağdaş Uluslararası Sistemin Kaynağı ve İlk Dönemi Olarak İspanya-Portekiz Atlantik Sistemi,1493-1648.Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 16(1), 88-117. google scholar
Ertuğ, H. R. (1943). Ölümünün 300. Yıldönümü Münasebetiyle Hugo Grotius, Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi,1(4), 695-702. google scholar
Gerden, E. (2018). Black, Caspian Ports Tryto Lure Asian Shippers Journal of Commerce. https://www. joc.com/port-news/european-ports/black-caspian-ports-try-lure-asian-shippers_20180821.html. google scholar
Haivry, O. (2011). John Selden and the Early Modern Debate Overthe Foundations of Political Order .Annuaire de l’Institut Miche lVilley, 3, 1-27. google scholar
Koçer, G. (2007). Karadeniz’in Güvenliği: Uluslararası Yapılanmalar ve Türkiye.Gazi Akademik Bakış, 1(1), 195-217. google scholar
Küçük, C. (1998). Hollanda. TDV İslâm Ansiklopedisi, 18, İstanbul, 219-226.https://islamansiklopedisi. org.tr/hollanda#2-tarih. google scholar
Leca, L. (2017). TheImpact of Russia’s Strategic Interest in the Black SeaRegion on the Imbalance of the Russian Economy. The Market ForIdeas,7-8. http://www.themarketforideas.com/the-impa-ct-of-russias-strategic-interest-in-the-black-sea-region-on-the-imbalance-of-the-russian-econom-y-a436/. google scholar
Meray, S. L. (1955). Açık Denizlerin Serbestliği Prensibinin Gelişmesi. Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, 10(2), 76-100. google scholar
Meray, S. L. (1958). Kıt’a Sahanlığı Hakkında Cenevre Sözleşmesi (29 Nisan 1958).Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, 13(4), 80-94. google scholar
Özarslan, B. B. (2012). Soğuk Savaş Sonrası Karadeniz’de Güvenlik Politikaları ve Türk-Rus İlişkileri. Türk Dünyası İncelemeleri Dergisi (Journal of Turkish World Studies), 12(1), 135-166. google scholar
Özman, M. A. (1988). Ege’de Karasuları Sorunu. Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, 43(3), 173-182. google scholar
Rickman, G. (2005). MareNostrum’un Yaratılması: İÖ 300-İS 500. David Abulafia (Ed.), Tarih Boyunca Akdeniz Uygarlıkları, (Çev. Nurettin Elhüseyni), Oğlak Yayınları, 127-154. google scholar
Sicking, L. (2010). Naval warfare in Europe, c. 1330-c. 1680. Frank Tallettand David Trim (Ed.), EuropeanWarfare 1350-1750, Cambridge: Cambridge University Press, 236-263. google scholar
Wallack, R. L. (2018). Russia’s Port of NovorossiyskExpandingtoHandleLargerVolumes of Grains. AmericanJournal of Transportation, 679, 2-6. https://ajot.com/ajot_digital/679/#?page=2. google scholar
Uluslararası Anlaşmalar ve Kanunlar google scholar
BM Cenevre Karasuları ve Bitişik Bölge Sözleşmesi (1958). United Nations, Treaty Series,Vol. 516. https://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XXI-1&chapter=21&c-lang=_en google scholar
Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (1982). Birleşmiş Miletler. google scholar
https://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/unclos_e.pdf. google scholar
26 Aralık 1933 Montevido Sözleşmesi (2016). Montevideo Conventionon RightsandDuties of States. Jan Klabbers (ed.), International LawDocuments, Cambridge UniversityPress, 2-4. google scholar
4458 Sayılı Gümrük Kanunu (2020, 09 Kasım). http://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.4458. pdf. google scholar
476 Sayılı Karasuları Kanunu, 25 Mayıs 1964 tarih ve 11711 Sayılı Resmî Gazete (2020, 29 Ekim) http://www.resmigazete.gov.tr/arsiv/11711.pdf. google scholar
8/4742 Bakanlar Kurulu Kararı, 29 Mayıs 1982 tarih ve 17708 Sayılı Resmî Gazete (2020, 05 Kasım) http://www.resmigazete.gov.tr/arsiv/17708.pdf. google scholar
İnternet Kaynakları google scholar
BM Gıda ve Tarım Örgütü (FAO) ve Akdeniz Genel Balıkçılık Komisyonu (GFCM) İstatistikleri (2020, 11 Ekim). google scholar
https://gfcm.sharepoint.com/:x:/g/SecPortal/EQjRcd36_3JEsxMg2xuhqz0B-rbxD4naj616Uws6M-BgeVw?rtime=dyESHT0Y10g google scholar
EUROSTAT (2020, 03 Ekim). http://appsso.eurostat.ec.europa.eu/nui/submitViewTableAction.do. google scholar
Global Ports Invesment Plc. (2020, 23 Eylül). Key Russian Gateways. google scholar
http://www.globalports.com/globalports/about-us/our-industry-overview/container-market/key-rus-sian-gateways#Black%20Sea%20Basin. google scholar
Gürcistan İstatistik Ofisi (NationalStatistics Office of Georgia) (2020, 09 Ekim). google scholar
http://www.geostat.ge/cms/site_images/_files/english/bop/2019/Export%20Country_1995-2019. xlsx.http://www.geostat.ge/cms/site_images/_files/english/bop/2019/Import%20Country%201995-2019.xlsx. google scholar
http://www.geostat.ge/cms/site_images/_files/english/bop/2019/Import-Transports-2016_2019. xlsx. google scholar
http://users.humboldt.edu/ogayle/hist110/DoctrineDiscovery.html. (2020, 02 Kasım) google scholar
http://www.worldshipping.org/about-the-industry/glossary-of-industry-terms. (2020, 05 Kasım) google scholar
MassachusetsInstitute of Technology (MIT) (2020, 28 Ekim).TheObservatory of EconomicComplexity. google scholar
https://oec.world/en/profile/country/bgr/, google scholar
https://oec.world/en/profile/country/geo/, google scholar
https://oec.world/en/profile/country/rou/, google scholar
https://oec.world/en/profile/country/rus/, google scholar
https://oec.world/en/profile/country/ukr/. google scholar
Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (OECD), (2020, 25 Ekim). http://www.oecd.org/about/mem-bers-and-partners/. google scholar
Rusya Deniz Ticaret Limanları Birliği (2020, 19 Kasım). http://www.morport.com/rus/content/statistika. google scholar
T.C. Dışişleri Bakanlığı (2020, 10 Kasım). Başlıca Ege Denizi Sorunları. http://www.mfa.gov.tr/basli-ca-ege-denizi-sorunlari.tr.mfa. google scholar
http://www.transport-exhibitions.com/TransportShows/media/TransportLibrary/Downloadable%20 files/Transport-Logistics in- Russia-Returning-to-Growth.pdf. (2020, 17 Kasım). google scholar
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ((2020, 21 Ekim)). google scholar
http://www.tuik.gov.tr/PreHaberBultenleri.do?id=27669#. google scholar
http://www.tuik.gov.tr/PreTablo.do?alt_id=1046. google scholar
https://www.hemyockcastle.uk/european/index.html. (2020, 01 Kasım) google scholar
http://www.shiptraffic.net/2016/04/aegean-sea-ship-traffic.html. (2020, 02 Kasım) google scholar
U.S. Energy Information Administration (2020, 01 Kasım). World Oil Transit Chokepoints. google scholar
https://www.eia.gov/beta/international/analysis_includes/special_topics/World_Oil_Transit_Chokepoints/ wotc.pdf. google scholar
Ukrayna Altyapı Bakanlığı (Ministry of Infrastructure of Ukraine). (2020, 28 Ekim) google scholar
https://mtu.gov.ua/en/content/informaciya-pro-vodniy-transport-ukraini.html. google scholar
Ukrayna Deniz Limanları Otoritesi (Ukrainian Sea Ports Authority-USPA) (2020, 03 Kasım)). google scholar
http://www.uspa.gov.ua/images/Perevalka/201901-fact.xlsx. google scholar
http://uspa.gov.ua/en/press-center/news/uspa-news/16379-in-the-first-half-of-2018-seaports-hand-led-63-8-million-tons-of-cargo-the-actual-data-of-uspa. google scholar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Deniz Ticaret Genel Müdürlüğü İstatistik Bilgi Sistemi (2020, 11 Kasım) google scholar
https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_yuk.aspx. google scholar
https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_roro.aspx. google scholar
https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/istatistik_kruvaziyer.aspx. google scholar
https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/gemi_gecis.aspx. google scholar
Görsel Kaynakça: google scholar
https://www.mapdiva.com/portfolio-item/a-vietnamese-moses (2020, 03 Kasım) google scholar
https://peakoil.com/alternative-energy/the-last-oil-peak-in-the-history-of-the-world (2020, 05 Kasım) google scholar
https://www.cambridge.org/core/books/cambridge-world-history/european-and-mediterranean-tra-de-networks (2020,23 Ekim) google scholar
https://www.marinevesseltraffic.com/AEGEAN-SEA/ship-traffic-tracker (2020, 09 Kasım) google scholar

The Aegean Sea and the Eastern Mediterranean in the Global and Regional Balance Based on the Axes of Geography, History, and International Law

CHAPTER

Territorial Waters Problem and Greece’s Claims on Aegean Sea in Terms of Seaborne Trade in the Region

Ege Denizi’nde Karasuları Sorunu ve Yunanistan’ın İddialarının Bölgedeki Deniz Ticareti Açısından Değerlendirilmesi

References

SHARE